Los vuelos nocturnos han sido un problema constante en Lisboa, perturbando el sueño de los residentes de la ciudad.
PUBLICIDADTras años de protestas, Lisboa prohíbe los vuelos nocturnos. A partir de ahora, ningún avión entrará o saldrá del aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa entre la 1:00 horas de la madrugada y las 5:00 de la mañana, hora local.
Este duro toque de queda llega después de que el Gobierno escuchara a los ciudadanos locales y a los grupos ecologistas, así como al Ayuntamiento. Los vuelos nocturnos han sido un problema constante en Lisboa, perturbando el sueño de los habitantes de la ciudad. Zero, organización no gubernamental ecologista portuguesa, solicitó por primera vez la prohibición de los vuelos nocturnos en verano, advirtiendo de que los aviones provocaban ruido y contaminación atmosférica.
El Gobierno había introducido previamente una legislación para limitar el número de vuelos que podían tener lugar por la noche desde el aeropuerto, pero Zero alegó que el aeropuerto estaba violando los límites. En un periodo de dos semanas, Zero había registrado 115 vuelos adicionales, según informó 'The Portugal News'.
Miguel Pinto Luz, ministro de Infraestructuras y Vivienda, hizo el anuncio y calificó la prohibición de "paso de gigante". La decisión partió de un grupo de trabajo especial reunido para examinar la cuestión, y se hizo pública el mismo día en que decenas de residentes se reunieron para protestar frente al aeropuerto de la ciudad. Desde el anuncio, no se han dado fechas sobre cuándo comenzará la prohibición de los vuelos nocturnos en Lisboa.
Los activistas locales afirman que la prohibición de los vuelos nocturnos tendrá escaso impacto
'Aeroporto Fora, Lisboa Melhora', un grupo de ciudadanos que están a favor de la prohibición de los vuelos nocturnos, siguen sin estar convencidos de que vaya a beneficiar a la salud y el bienestar de los residentes locales.
Afirma que hay pocos vuelos programados a esta hora y que el anuncio no aclara si se trata de una prohibición total o si se seguirá permitiendo aterrizar a los vuelos programados que salgan con retraso de su aeropuerto de origen.
El aeropuerto Humberto Delgado está situado a siete kilómetros al noreste del centro de Lisboa y opera vuelos nacionales e internacionales. Sin embargo, es un aeropuerto viejo que necesita una importante remodelación, que podría durar tres años y costar 300 millones de euros. A los ciudadanos les preocupa que se amplíe el aeropuerto original, por lo que han hecho campaña a favor de un aeropuerto completamente nuevo fuera de la ciudad en lugar de remodelar el actual.
¿Es la prohibición de los vuelos nocturnos otro indicio de que Portugal tiene problemas con el número de visitantes?
Las críticas a los vuelos nocturnos internacionales de Lisboa se producen al mismo tiempo que varias ciudades portuguesas introducen tasas turísticas permanentes. En septiembre, Lisboa empezó a cobrar a los mayores de 12 años una 'taxa turística' de 4 euros por persona y noche durante las siete primeras noches de estancia.
Asimismo, la ciudad costera de Albufeira, al sur del Algarve, introdujo su tasa turística en mayo de 2024. Este impuesto se cobra a los huéspedes mayores de 12 años y cuesta 2 euros por persona y noche en temporada alta, del 1 de abril al 31 de octubre, y 1 euro por persona y noche el resto del año.
Otras ciudades del Algarve también han seguido su ejemplo. Faro, ciudad de la región del Algarve, implantará su tasa turística durante todo el año a partir de marzo del año que viene, que marca el inicio de la temporada alta en la región.
Los visitantes tendrán que pagar 2 euros por persona y noche en temporada alta en Faro o 1 euro por persona y noche en temporada baja, entre noviembre y febrero. Sólo pagarán los mayores de 16 años y, como en el resto de destinos turísticos portugueses, la tasa se limitará a siete noches.
Portugal es un destino de vacaciones cada vez más popular durante todo el año. De hecho, entre enero y agosto de este año hubo 13,1 millones de visitantes, lo que supone un aumento del 6,7%, según el Instituto Nacional de Estadística (INE).