Ha pasado más de un mes desde que empezó el bloqueo de varios puntos fronterizos entre Ucrania y Polonia, que sigue provocando colas kilométricas e importantes perturbaciones en el tráfico fronterizo.
PUBLICIDADContinúa el bloqueo de varios puntos fronterizos entre Polonia y Ucrania. Empresas de transporte y camioneros polacos llevan semanas bloqueando la frontera con su país vecino, al que acusan de competencia desleal.
Ahora, los agricultores polacos también se han sumado al bloqueo, que ha creado colas kilométricas y provocado importantes perturbaciones del tráfico fronterizo, agravadas por las condiciones invernales.
Los camioneros que se encuentran esperando en la frontera están desesperados y piden a los organizadores del bloqueo que pongan un fin a la huelga. "Vámonos todos a casa. Esto es lo que pedimos amablemente. Esto no es normal. Algunas personas vinieron aquí y pasaron incluso tres semanas en la cabina", dijo uno de los camioneros afectados, Oleg Treciak.
Voluntarios traen comida a los conductores
Mientras los camioneros afectados siguen esperando la apertura de la frontera, voluntarios les traen comida. Uno de ellos es Artom Drohobycki, un ucraniano que vive en Polonia desde hace años.
"Hemos traído comida, incluida sopa caliente y algunas cosas básicas que los conductores que se quedan aquí simplemente necesitan", dijo.
Una de las principales quejas de los propietarios de empresas de transporte polacas es la eliminación de los permisos a los conductores ucranianos para evitar perturbaciones en el transporte.
Un problema de permisos
"La queja fundamental con los conductores ucranianos se refiere a la exclusión de los conductores de la UE de un sistema que llamamos "e-queue", que regula las salidas de Ucrania y las entradas a Polonia. Esto es tiempo perdido mientras esperamos la salida de Ucrania", aseguró una de las manifestantes, Edyta Ozygala, que es propietaria de una empresa de transporte.
"Tenemos que pasar muchos días allí, ahora mismo entre 12 y 14 días de espera, y esperamos en coches", añadió.
La segunda cuestión importante tiene que ver con la Comisión Europea y sus restricciones sobre el número de camiones que transitan por Ucrania y la UE. Después de la invasión rusa de Ucrania, las restricciones fueron modificadas para ayudar a Ucrania, algo que ha molestado a los camioneros y empresas de transporte polacos.
"Queremos retirarnos del desfavorable contrato que tiene la UE con Ucrania. Un contrato que eliminó un sistema de permisos mutuos que anteriormente regulaba Ucrania-UE con euforia dentro del sector del transporte", indicó el diputado del partido antiucraniano Confederación, Krzysztof Bosak.
"La eliminación total del sistema de permisos, como lo hizo Bruselas, desestabilizó completamente el mercado y necesitamos volver a una situación normal en la que los empresarios de ambos lados se beneficien y sepan cuál es su situación", añadió.
La UE amenaza con abrir expediente de infracción
Ya ha transcurrido un mes desde que empezaron las protestas en la frontera con Ucrania y, en los últimos días, a los polacos también se han sumado camioneros en Eslovaquia.
La UE ha tachado de "inaceptable" la situación en la frontera. La Comisión Europea ha criticado la falta de implicación de las autoridades polacas para resolver el bloqueo e incluso ha amenazado con abrir un expediente de infracción por no cumplir la ley.