La autopista más corta del mundo no está en Australia, como figura en Internet, sino en Rumania, cerca de la ciudad de Suceava, en el noreste del país. Tiene solo 1 metro. Fue construida como protesta.
PUBLICIDADLa autopista más corta del mundo no está en Australia, como figura en Internet, sino en Rumania, cerca de la ciudad de Suceava, en el noreste del país. Fue construida por un empresario local en protesta contra la falta de infraestructuras viales en Rumanía.
Stefan Mandachi es un empresario rumano que se dijo harto de todas las promesas que hicieron los políticos en los últimos 30 años.
Decidió comenzar a construir el primer metro de autopista en su propio terreno. Invirtió 4500 euros en él y llamó a otros empresarios, empresas y vecinos para que apoyen su campaña "¡Rumania quiere autopistas!".
La acción rápidamente se multiplicó en Internet y decenas de miles de personas en todo el país se unieron a la protesta. El 15 de marzo, suspendieron sus actividades durante 15 minutos a partir de las 15 horas.
La carretera de Ștefan se inauguró oficialmente en presencia del alcalde local que se queja de los proyectos locales que a menudo son ignorados por los funcionarios del gobierno en Bucarest. Una verdadera autopista a la ciudad capital impulsaría el desarrollo económico, dice.
Miron, alcalde del pueblo de Bosanci, recuerda:_"Hemos solicitado en repetidas ocasiones la financiación de proyectos de infraestructura, pero tenemos muy poco, por lo que tuvimos que gestionar a nivel local. Para la infraestructura comunitaria obtuvimos fondos europeos para una carretera de 5,2 km y para el resto de nuestros proyectos Utilizará el presupuesto local".
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La red de carreteras de Rumania tiene solo 805 kilómetros de largo y la construcción de carreteras en el país avanza a un ritmo muy lento. Las autoridades prometieron que 118 kilómetros estarán listos para
Según los informes de la Comisión Europea, Rumania encabeza la lista negra de víctimas de accidentes de tráfico en la Unión Europea. Solo en 2017, más de 1.900 personas murieron en las carreteras del país.
Los expertos entienden que es la consecuencia de la falta de infraestructuras modernas.